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Volvo持续实践“一带一路”,中国制XC60搭火车出口欧洲

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2013年,中国启动了“一带一路”跨国经济新政策。它是跨越中国,中亚,欧洲和其他地区的超大规模贸易运输的新渠道,并邀请有意愿的国家共同发展区域经济。当然,汽车行业也包括在内,两年前,100%中资瑞典汽车品牌成为第一家从中受益的汽车制造商。 S90也成为第一个将火车从中国带到欧洲的车型。

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沃尔沃还宣布,在S90之后,成都工厂生产的XC60也将被送往比利时的中欧货运列车“长安”。第一批出口到欧洲的XC60包括T6和T8 PHEV型号。它出售给25个欧洲国家,包括英国,法国,意大利,比利时,德国和荷兰。作为中国唯一出口到欧洲和美国的豪华汽车品牌,沃尔沃已出口到全球70个国家,出口率接近40%。

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“长安”中欧首次采用创新型集装箱笼车的混合运输方案,可有效增加单列车运载的列车数量,从而降低自行车的运输成本。 “长安”于6月17日从西安出发,途经哈萨克斯坦,俄罗斯,白俄罗斯等国家。 7月2日,它抵达波兰的Maraevi港完成从集装箱到滚装笼的转换,然后通过德国进入比利时。在该地区内,它持续了18天,总长达9783公里,比传统航运更节省时间。

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此外,沃尔沃还通过火车将瑞典Toslanda工厂的XC90和比利时根特工厂生产的V系列旅行车出口到中国。这也是沃尔沃全球质量控制的全球标准。它还充分证明了“中国制造”的质量得到了全球市场的认可。

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