导航菜单

概念车量产之后为何差别那么大,汽车厂商都不懂用户喜好?

t017a7f60261413944b.gif

范冰冰的概念,大量生产罗玉凤,这是多年来广大粉丝所扮演的秆。原因是概念车与量产车之间的差距太大,给消费者带来的心理差距太大。例如,在某个车展上看到的概念车中,制造商宣布批量生产将基于概念车。结果令人痛苦地等待着。大规模生产后,概念车太大了。制造商有办法设定方式。感觉。那么为什么制造商不愿意大规模生产酷炫轰炸的概念车呢?让我们来谈谈它。

t0150ce7648d5adcad6.jpg

什么是概念车?

所谓的概念车也可以被理解为未来的汽车。制造商将概念车放在舞台上的原因是为了展示该品牌的新颖和独特的未来汽车概念。通常在概念车中,制造商是一体化的,是许多未来技术和强大动力的结合,但概念车仅用于提升制造商在某一领域的领先地位或传达某种概念信息,标志着品牌产品的未来发展方向。在实用性方面,概念车通常只停留在设计或初步实验阶段,并用于测试某种设计语言。基于此,这不是生产汽车的设计理念。

概念车的分类

一般而言,概念车通常分为两种类型。一款概念车非常接近大规模生产。基于这款概念车的新车具有几乎相同的设计语言和配置技术,以及概念车原型。很接近。另一种是设计概念模型,设计非常先进,具有强烈的未来感和科技感。但是,由于大规模应用技术的难度和成本控制,这款概念车已经存在了很长时间。大规模生产是不可能的。这款概念车的基本任务是展示设计师对未来元素和品牌新设计元素的控制。它具有以消费者为导向的角色,但尚未达到能够推出市场的水平。

t01a8dcc365a29d99cb.jpg

为什么概念车难以大规模生产?

为了突出设计感,如果将这些设计直接放置在量产车上,那么锋利的车身结构可能会对非机动车辆或行人造成意外伤害,因此这些角落将在生产车中变圆。此外,由于设计的极端限制,许多不合理的设计也将出现在概念车上,例如使用较窄的后视镜或根本没有后视镜,在大规模生产后需要由普通的大面积区域替换。后视镜,美观自然下降。

此外,在轮毂和车身材料方面,它可以在不适应路况的情况下完成,但这些材料的强度和结构不一定适合日常驾驶或拖动动力,所以这些看起来非常时尚大规模生产也将被抛弃。

t01796d1e19b84e9a9e.jpg

为了实现大规模生产的车辆,不仅制造商需要具有绝对的工艺技术,而且在成本方面也必须要高得多。例如,由于成本高,大面积碳纤维材料在大规模生产后必须进行权衡。此外,一些高科技配置显然超出了这类机型的性能,如果组装会影响后期车辆的定价和维护成本。如果在大规模生产之后保持概念车的高调配置并且使用高科技车身盖材料,那么后期的维护成本必须是高价格。因此,大规模生产后也被迫无助。在文章中,如何将概念车元素尽可能地转移到生产车中,并尝试将实用性放在第一位。假设如果制造商真的完全销售概念车,那么普通消费者无法承受高制造成本和高维护成本。毕竟,酷酷的外形并不是消费者购车的唯一选择。因素,如果由于成本增加导致销量下降,那么牛的制造商很难坚持下去。如果没有利润,就不会开发出来。