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大师答疑丨城市家用,奇骏、CX-5、昂科威、柯迪亚克哪款合适?

我必须在2天前分享电车回家

大家好!欢迎来到SUV Master Q&A。本期的问题来自网友闫蓓:“齐君,CX-5,昂科威,科迪亚克,都市家居,哪一个适合?还是别的什么都可以。” p>

这四辆车包括德国,日本和美国,是各部门的代表模特,每个部门都有自己的特色。我们首先介绍这些模型的功能。

日产Qijun,典型的日本车型,空间宽敞,乘坐舒适,动力平稳,质量稳定,燃油经济性好。自吸式CVT变速箱的动力传动系统,无论是2.0L还是2.5L,在性能方面都不能称之为性能,但它一切都很顺畅,而且与日产的大沙发一样,这款车非常适合日常生活家乡城市旅行。此外,Qijun的四驱系统在同级别上也是一流的,并且摆脱陷阱的能力应该是四个车型中最强的。

然而,齐君也有其问题。例如,它的内饰缺乏奢侈感,缺乏很多技术使它不像这个时代的产品,缺乏一些时尚感。这些特点使Qijun基本上与年轻一代的消费群体SAYGOODBYE。

马自达CX-5虽然也是日本产品,但是与Qijun的方向不同。在保证稳定的质量和经济性以及燃油经济性的基础上,它还提供了其他日本同级别车型所没有的年轻,时尚和动感,直接体现在外观上。此外,它还在同一级别提供最佳的控制感和运动感,再加上引擎ZOOM-ZOOM的声音,这使得它非常适合喜欢开车购买的朋友。 [分页符]

款。

同级别中最豪华SUV的别克昂科威,尤其是室内设计,可以超越同级别,甚至可以与奢侈品牌相媲美。在NVH克制和座椅舒适性方面,吴哥还继承了美国部门在这方面的一贯表现。除了舒适性能之外,昂科威2.0T + 9AT动力总成的性能还可提供最强劲的260马力,400牛米,1.5T + 7速双离合器和169马力。和250牛米一样,昂科威的四驱性能也非常强劲,但与启君不同,它的四驱更倾向于在旅途中行驶,更适合确保在雨雪上稳定行驶。

吴哥最大的问题是骑行的平稳性。新的9AT变速器具有良好的性能。只要它不需要频繁的移位,它就不会暴露出移位逻辑和平滑性。不过,7速双离合器的性能,无论何种路况,都需要为车主提供一定的耐受性。

[pagebreak]最后,我们来谈谈斯柯达科迪亚克。事实上,它是大众Tiguan L车型的变化,但设计不同,内饰设计非常类似于两款车。这款车在驾驶方面几乎没有重大缺陷。 7速双离合变速快速平稳,底盘稳定牢固,重感强劲。车厢NVH的抑制也是优越的,但转向感是电子的。强,我个人不太喜欢它,并且油门的整个行程不够线性。此外,如果你选择另一个问题,它可能是它的座位。虽然它不那么舒服,但却是四款车型中表现最差的车型。

好的,这次主人的问答已经结束了。如果您有更多专业问题,您也可以点击下面的汽车快速问题程序,那里有更多的专业工程师来回答问题。您还可以扫描代码以加入SUV主车手交换组,并与所有人一起骑行。

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这四辆车包括德国,日本和美国,是各部门的代表模特,每个部门都有自己的特色。我们首先介绍这些模型的功能。

日产Qijun,典型的日本车型,空间宽敞,乘坐舒适,动力平稳,质量稳定,燃油经济性好。自吸式CVT变速箱的动力传动系统,无论是2.0L还是2.5L,在性能方面都不能称之为性能,但它一切都很顺畅,而且与日产的大沙发一样,这款车非常适合日常生活家乡城市旅行。此外,Qijun的四驱系统在同级别上也是一流的,并且摆脱陷阱的能力应该是四个车型中最强的。

然而,齐君也有其问题。例如,它的内饰缺乏奢侈感,缺乏很多技术使它不像这个时代的产品,缺乏一些时尚感。这些特点使Qijun基本上与年轻一代的消费群体SAYGOODBYE。

马自达CX-5虽然也是日本产品,但是与Qijun的方向不同。在保证稳定的质量和经济性以及燃油经济性的基础上,它还提供了其他日本同级别车型所没有的年轻,时尚和动感,直接体现在外观上。此外,它还在同一级别提供最佳的控制感和运动感,再加上引擎ZOOM-ZOOM的声音,这使得它非常适合喜欢开车购买的朋友。 [分页符]

款。

同级别中最豪华SUV的别克昂科威,尤其是室内设计,可以超越同级别,甚至可以与奢侈品牌相媲美。在NVH克制和座椅舒适性方面,吴哥还继承了美国部门在这方面的一贯表现。除了舒适性能之外,昂科威2.0T + 9AT动力总成的性能还可提供最强劲的260马力,400牛米,1.5T + 7速双离合器和169马力。和250牛米一样,昂科威的四驱性能也非常强劲,但与启君不同,它的四驱更倾向于在旅途中行驶,更适合确保在雨雪上稳定行驶。

吴哥最大的问题是骑行的平稳性。新的9AT变速器具有良好的性能。只要它不需要频繁的移位,它就不会暴露出移位逻辑和平滑性。不过,7速双离合器的性能,无论何种路况,都需要为车主提供一定的耐受性。

[pagebreak]最后,我们来谈谈斯柯达科迪亚克。事实上,它是大众Tiguan L车型的变化,但设计不同,内饰设计非常类似于两款车。这款车在驾驶方面几乎没有重大缺陷。 7速双离合变速快速平稳,底盘稳定牢固,重感强劲。车厢NVH的抑制也是优越的,但转向感是电子的。强,我个人不太喜欢它,并且油门的整个行程不够线性。此外,如果你选择另一个问题,它可能是它的座位。虽然它不那么舒服,但却是四款车型中表现最差的车型。

好的,这次主人的问答已经结束了。如果您有更多专业问题,您也可以点击下面的汽车快速问题程序,那里有更多的专业工程师来回答问题。您还可以扫描代码以加入SUV主车手交换组,并与所有人一起骑行。