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开了三年CRⅴ,换了一辆大众速腾,40天后说出日系与德系有啥区别

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经过三年的CRV,我换成了大众速腾。 40天后,我说日语和德语有区别。

CRV是本田的SUV车型。与此同时,在这一级别的SUV中,它也是一线车型,销售一直处于领先地位。速腾是大众汽车下的三厢A +级轿车。它在大众汽车系列中也扮演着重要角色。它也是德国汽车的代表车型。根据常识,两辆车一点也不荒谬,没有可比性。然而,作为一名三年的CRV车主和四十天的速腾车主,小编对这两款车的驾驶体验印象深刻。我今天会和你分享。

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小编是本田Crv的老板。当他买这辆车时,他也是他妻子的主人。首先,我看中了这辆车的形状。其次,我觉得这辆车的空间很大。女人,买车的主要是面子的价值,另一个是花同样的钱,绝对买一个大的。

我买了15款两轮驱动时尚,2.0排量。这款车一般都不错,虽然机身很大,但它打开起来比较灵活,不会太沉重,cvt变速箱是光滑滑溜的,没有挫折,给人一种很舒服的感觉,还缺少驾驶感,喜欢一个成熟的男人,虽然稳重但不热情。油耗性能适中,小脚不重,基本油耗维持在10升/100公里。至于车内的空间,它是本田汽车的实力,无论是空间还是灵活性,杀死了这个级别的所有对手。

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当然,CRV也是不利的。噪音是本田汽车经常被唾弃的弱点,而且在汽车开启一段时间后,车内会有各种噪音。底盘也略显单书,特别是当减速带结束时,没有高级感,甚至比我买的二手速腾更差。此外,薄金车漆也很薄。我的Crv的前盖,前车捡到的石头,坍塌了几块油漆,很可惜弥补。看它很尴尬。在拍摄之前,我被一辆倒车宝骏730击中。我没有感受到冲击力,而是我的车,保险杠,网,双头灯,水箱,冷凝器和维修杆。各种感应探针都被废除了。我在4s店花了近3万元来修理它。后来,这真的是一种内疚,卖掉了。

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在卖掉本田CRV之后,有一个朋友的速腾卖,而且这辆车状况非常好,所以它被放下了。这个速腾是16岁。 1.4?t自动双离合高配,手持时间不长。下面我将谈谈这款车的感觉。

大众汽车的坚固感并不是波浪的名称。它不仅视觉上坚固,而且速腾金属板和油漆确实比Crv厚,包括前盖的重量和四个门的厚度。打开和关闭门的感觉是日本汽车无法比拟的。特别是当你坐在车里时,它会给你一个非常坚实的身体感,让人感到安全。

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Tsi和DsG的黄金力量的结合使得驾驶感觉像一个充满耐力的强壮的年轻人。方向盘略微空置,但它是准确的。正常的D档功率就足够了。在初始阶段调节油门有一些延迟。一旦速度超过2000转,功率就会激增。即使超车功率足够,如果安装了S型齿轮,也可以说电源正在通电。小编一直试图高速行驶,动力仍未衰减,且底盘非常坚固稳定,没有漂移感。这让CR非常尴尬。

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驾驶速度在不知不觉中往往会增加速度,这使得人们有一种快速驾驶的冲动,同时也给人以强烈的自信心和安全感。驾驶CRV超过安全速度,会有头发漂浮感,动力不够,人们没有信心将速度提高到更高。

Speed Teng是司机的车。它有驾驭感,它也可以点燃你内心的一点激情。此外,索腾的油耗非常低。这段时间的整体油耗基本上不超过7L/100km,这也让我觉得日本车是最省油的。 CRV是一款适合您家庭的汽车。从a点到b点运送一个家庭是耐心和舒适的,没有人抱怨你作为司机。

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结论:以上是小编总结的两辆车的区别。作为一个男人,小编愿意从心里快速开车。老铁,你觉得这两辆车怎么样?欢迎在评论部分留言。